两年一次的全国青年管理科学与系统科学学术会议旨在为广大青年学者提供一个展示研究成果的平台，由中国系统工程学会和国家自然科学基金委员会管理科学部联合主办⛹🏽♂️。第九届会议于今年9月21日在华南理工大学举行2️⃣，会议收到青年学者（45岁以内👩👩👦👦、副教授以下）的论文260篇，精选137篇发表在论文集中。
经过专家严格评审和考察候选论文的宣读质量，共有6篇论文被评为优秀论文➖。22日晚在珠江邮轮上，6位学者从管理科学部副主任💂🏼、天津财经大学副校长张维教授手中接过了获奖证书。我校凯发娱乐田琼讲师（博士）的论文“城市公交系统内部拥挤成本下乘客出行动态模型”获得该奖项🦹♂️。
该文考虑公交内部拥挤成本㊗️⚃，建立了描述乘客动态出行行为的数学模型，对具有不同运输能力的公交方式所导致的乘客出行差异进行了比较分析。发现大容量公交能使各方都受益，而小容量公交在高峰期会被远距离出行者优先选择。该研究有助于加深对复杂交通行为的理解，对改进公交规划与管理具有理论指导价值。
该项研究的相关成果还发表在国际交通科学与技术领域影响最大的刊物Transportation Research Part B和著名刊物Transportation Research Part E上，以及Transportation and Traffic Theory丛书中。该研究得到了国家自然科学基金委创新研究群体科学基金和国家973重大基础研究计划项目的资助。
