报告题目🐬：突发交通事件下城市快速路拥堵建模与分析
报告人👩🏻🦱：王正礼 副教授
时间：11.25星期一（10：00 – 12：00）
地点：新主楼 A1128
讲座系列： 工程管理
摘要:
交通拥堵是“大城市病”中的治理难题。突发交通事件是造成交通拥堵的关键原因之一，对城市交通韧性有着重要影响。研究突发交通事件下道路拥堵的时空演变规律，建立模型刻画拥堵的时空传播能够为缓解交通拥堵奠定坚实的理论基础🚶♂️，进而帮助制定具有针对性的管控措施🧑🏽💼🚤。本报告聚焦突发交通事件下城市快速路拥堵建模与分析的一些研究工作🤝，包括估算交通事故的时空影响范围🤞🏽、修正事故报告中事发时间和位置的偏差🏵⚫️、估算信号灯路口车辆排队形成的时空拥堵区域、突发交通事件下道路拥堵的影响因素分析等。
汇报人简介：
王正礼👨🏽🚒，南京大学工程管理凯发K8（准聘）副教授/特聘研究员、博士生导师♤。2020年于清华大学获得管理科学与工程专业博士学位，2015年于北京师范大学获得管理科学专业（现为系统科学凯发K8）学士学位。研究领域包括复杂交通系统建模与优化、交通数据挖掘分析🥽、交通安全等。研究成果发表在Transportation Research Part A/B/C/E🤱🏿、Accident Analysis & Prevention等期刊上。出版中文专著及参编Springer英文专著各1部。主持及参与国家自然科学基金项目共3项。获得多项国内外学术会议优秀论文奖。入选江苏省科协青年科技人才托举工程、中国公路学会青年人才托举工程。现担任中国运筹学会数据科学与运筹智能分会（筹）理事🙅🏿♂️、中国物流学会理事🍂、World Transport Convention(WTC)电动化交通管理与服务/交通大数据分析委员会委员📣。
